PKW krachte in Buswartehäuschen der Krebsaueler Straße

Es hätte tragisch enden können, wenn sich heute abend gegen 18.20 Uhr Personen auf dem Gehweg der Krebsaueler Straße im Bereich der Bushaltestelle "Holunderweg" in Neuhonrath aufgehalten hätten. Zu diesem Zeitpunkt krachte ein Mercedes in das gläserne Haltestellen-Häuschen auf der Ostseite der Straße und zerstörte es vollständig.

Der 26-jährige Autofahrer war zuvor aus Richtung der Grundschule kommend in Richtung Ortseingang auf der Krebsaueler Straße unterwegs. Der Spurenlage nach geriet er nach Durchfahren der leichten Linkskurve an der Einmündung des Wacholderwegs über die Bordsteinkante auf den rechtsseitigen Gehweg, überwand ein Pflanzbeet, beschädigte den Staketenzaun eines Wohnhauses und rammte die Metallpfeiler des Wartehäuschens um, auf dessen Grundfläche er zum Stillstand kam.

Die Wucht war so groß, daß die gesamte Konstruktion in deutliche Schieflage geriet. Die Sitzbank wurde aus der Verankerung gerissen und knapp 20 Meter über den Gehweg geschleudert, ebenso Fahrzeugteile. Der Fahrer konnte dem Autowrack - der PKW trug einen Totalschaden davon - unverletzt entsteigen, so die Polizei.

Um Gefahren für die Einsatzkräfte auszuschließen, riss die alarmierte Feuerwehr das instabile Wartehäuschen gänzlich ein. Ausgelaufene Betriebsstoffe des Autos hatten sich mit Hilfe des anhaltenden Regens über die gesamte Straße verteilt. Ein Abfließen wurde durch die Wehrleute mittels aufgeschütteter Dämme aus Ölbindemittel verhindert.

Bis zum Abschluss der Bergungsarbeiten, die sich durch den Einsatz eines ungeeigneten Abschleppwagens ohne Ladekran unnötig schwierig und langwierig gestalteten, sowie der Reinigung der Fahrbahn durch eine angeforderte Kehrmaschine musste die Krebsaueler Straße zwischen dem Holunderweg und dem Wacholderweg für mehrere Stunden gesperrt bleiben.

Über die Unfallursache liegen seitens der Polizei noch keine Angaben vor. Die Spurenlage und die Länge der Unfallstelle lassen aber darauf schließen, daß überhöhte Geschwindigkeit in der Tempo 30-Zone eine Rolle gespielt haben könnte. Ob auch andere Faktoren die Fahrtüchtigkeit des Autofahrers beeinflusst haben könnten, ist noch nicht bekannt. (cs)